春运，一个紧扣团圆的词汇，每年春运的回家路都会被赋予“幸福之路”的标签。1月17日，为期40天的2022年春运正式拉开大幕，一幅九百六十万平方公里的幸福画卷也随之徐徐展开。

画笔记录沧桑巨变，幸福的基因于画上传承。从吐着浓烟的蒸汽机车到不断壮大的复兴号“家族”;从充斥着拥挤疲惫的绿皮车厢到试点“静音车厢”;从售票窗口的“排队长龙”到手机便捷购票……时代在变，但团聚依旧是永恒主题，对家与亲人的期盼仍未改变，游子归乡的故事还在上演，如椽巨笔在波澜壮阔的改革中奋力一勾，浓墨重彩地绘画出不一样的归途景象。在交通不发达的年代，“见字如面”，人们将千言万语汇成一封书信寄托情感;随着以铁路为主干、以公路为基础、水运和民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网日益成型，即使远隔千山万水也能实现朝发夕至，极大地缩短了归途的时空距离。新时代有新变化，铁路部门积极服务于人民日益增长的美好出行需求，不断延长12306服务时长，推出计次票、定期票服务通勤旅客，推行“电子客票”简化出行流程，开展季度“调图”下好全国“一盘棋”，在春运期间，“流动的中国”交通愈发畅行，“幸福的中国”生活愈加红火，幸福的基因随着时代的变迁而传承，沿着综合立体交通网标记在千家万户。

画笔绘制民生福祉，幸福的模样在画中跃然。不断巩固脱贫成果，全面推进乡村振兴，全面深化改革，促进共同富裕。民之所忧，我必念之;民之所盼，我必行之。党和国家始终高度关切民生。今年第一季度铁路调图特别提出要继续开好公益性慢火车，持续推进慢火车设备设施改造，提高服务边远山区群众水平，让国家发展的成果更具普惠性。过去一年，川藏铁路拉林段、赣深高速铁路、鲁南高铁曲庄段等接续开通运营，给老区、边区、少数民族聚集区带来发展的“金钥匙”，结束了一个个县区不通铁路的历史，让“回家过年”一票即达，不再“山高水长”。购票软件适老化及无障碍改造，让老年群体和残障人群跨越“数字鸿沟”，享受“数字时代”带来的科技便捷，彰显人民至上的服务理念，让一张张洋溢幸福的笑脸在列车上诉说着回家的喜悦。

画笔勾勒时代伟力，幸福的源泉在画里奔涌。一个民族的幸福根源在于国家强盛。今年春运铁路部门预计发送旅客2.8亿人次，同比增长28.5%，在每年保障数亿人次平安、有序、温馨出行的背后，是国家繁荣强盛的支撑。如今，全国铁路营业里程突破15万公里，其中高铁超过4万公里，“坐着高铁看中国”已成为当下出行热，一颗颗嵌在祖国大地上的珍珠被“银龙”串起，满目山川秀丽，满目安居乐业。我们欣喜地看到“祝融”探火，“羲和”逐日，“天河”遨游星辰，“复兴号”品牌列车开行在祖国广袤无垠的大地上，其实春运“小家”相聚的幸福背后是强烈的民族自豪与国家信仰。当前世界百年未有之大变局加速成型，新冠肺炎疫情全球蔓延，在坚守“外防输入、内防反弹”，持续做好“动态清零”总政策下，对于疫情发现一起，扑灭一起，有力保障了人民群众的生命健康。在国家奋笔答好“疫情大考”的问卷下，交通部门一边做好既有疫情防控政策，一边积极响应各省市“就地过年”号召，根据疫情变化及时推出免收手续费的政策，服务保障好每一位旅客的权益，让“人民铁路为人民”的精神体现在方方面面。

不久，我们将在北京迎来冬季奥运会，届时，依托京张高铁的“中国速度”和“中国质量”将邀请国外的友人到北京“过年”，一幅更大的锦绣画卷即将展现在世人面前。(文/刘智林　图/刘军延)

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