鹰潭工务段景德镇北路桥工区职工们攀爬在江西省婺源县赋春梅山崖上。　卓忠伟　摄

鹰潭工务段景德镇北路桥工区职工们正在江西省婺源县赋春梅山崖上，检查崖壁上的危石是否松动。　卓忠伟 摄

鹰潭工务段景德镇北路桥工区职工们行走在陡峭山道上。　卓忠伟 摄

每次上山前，鹰潭工务段景德镇北路桥工区景德镇北路桥车间班长都要检查组员的安全防护装备和交代注意事项。　卓忠伟 摄

鹰潭工务段景德镇北路桥工区职工们攀爬在江西省婺源县赋春梅山崖上。　卓忠伟 摄

鹰潭工务段景德镇北路桥工区职工们攀爬在江西省婺源县赋春梅山崖上。　卓忠伟 摄

鹰潭工务段景德镇北路桥工区职工们攀爬在江西省婺源县赋春梅山崖上。　卓忠伟 摄

鹰潭工务段景德镇北路桥工区职工们攀爬在江西省婺源县赋春梅山崖上。　卓忠伟 摄

鹰潭工务段景德镇北路桥工区职工们行走在陡峭山道上。　卓忠伟 摄

鹰潭工务段景德镇北路桥工区职工们攀爬在江西省婺源县赋春梅山崖上。　卓忠伟 摄

2月6日，中国铁路南昌局鹰潭工务段景德镇北路桥工区职工们正在江西省婺源县赋春梅山山崖上，检查崖壁上的危石是否松动。春节即将到来，为了让回家过年的旅客安全回家，鹰潭工务段景德镇北路桥工区职工，驱车一个多小时来到穿越江西省婺源县赋春九景衢铁路梅山段，对被一张多达5万多平方米的巨型钢索大网罩住、易风化的山崖石壁进行全面检查，确保今年春运期间列车安全通过。

据了解，梅山不高，坡度却有70度，有的地方几近垂直，每次检查，景德镇北路桥工区班组的10个组员都要至少爬3个多小时陡峭山道，通过敲、锤、砍、补等形式，对时刻威胁着穿山而过的九景衢铁路运行安全的石块进行处理，杜绝石块掉到铁路轨道上，为春节回家过年的旅客保驾护航。

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